Diese Karosserie kam direkt nach der Lackierung zu uns, Der Zugang zu den behandelnden kritischen Stellen ist bei einem solchen Objekt vergleichweise optimal, da wir Zugang zum Targabügel, Motorraum, Armaturenbrett etc. und zudem haben wir in Absprache mit dem Kunden Zusatzbohrungen zum Einlass des Hohlraumfetts ausgeführt..
Die sichtbaren Fettfahnen entstehen beim Herausziehen der Sonden und Lanzen des im Heissverfahren bei 120 Grad eingeführten Mke Sanders Hohlraumfetts und werden dann später einfach abgewischt unter Zuhilfenahme eines einfachen Föns.
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